Дирижабль «Нордж» и первый трансарктический рейс
10 апреля 1926 года дирижабль «НОРДЖ» отправился из Рима в сторону Северного полюса. Он пролетел над ним 12 мая и благополучно приземлился в Теллере, Аляска, 14 мая, после успешного выполнения своей миссии.
«НОРДЖ» был построен в Италии, но эксплуатировался в Норвегии несколько месяцев до того, когда был приобретен компанией «Аэроклуб Норвегии».
«Трансполярный полёт Амундсена-Эллсворта-Нобиле» был быстро организован после заключения летом 1925 года соглашения между норвежским исследователем Роальдом Амундсеном и итальянским инженером Умберто Нобиле. Амундсен стал знаменитым исследователем после того, как первым достиг Южного полюса в 1911 году, а также после завершения других рекордных начинаний. Третий участник экспедиции 1926 года, американский магнат Линкольн Эллсворт, стал известен после дебютного полета, которому он оказал значительную финансовую поддержку.
«НОРДЖ» достиг своей стартовой базы в Нью-Олесунде, острова Шпицберген, после путешествия по Европе, которое само по себе стало крупным достижением для дирижабля такого размера. Его длинный маршрут через полюс на Аляску стал первым успешным воздушным сообщением между Европой и Америкой трансарктическим рейсом.
Мы хотели бы напомнить об этой экспедиции и о людях, которые сделали это возможным.
Узнайте больше о:
Перевод Плахотной Юлии