Дирижабль продолжает движение в неблагоприятных погодных условиях в течение следующих двух дней, потребляя тонны топлива, но неумолимо заменяя свой вес соответствующим количеством льда, который накапливается при прохождении облаков. Его невозможно устранить за исключением случаев, когда он сам начинает отслаиваться из-за собственного веса или временного нагрева поверхности корабля на солнце. Некоторые фрагменты льда, отделяясь от корпуса по бокам дирижабля, попадают в движущиеся пропеллеры и ударяются о корпус, повреждая полотна, которые приходится спешно чинить.
