Shadow of NORGE

Shadow of NORGE

95 лет назад — 11 мая, в 18:45 (Время по Гринвичу)

Полет нормальный, высота 450 м. Дирижабль должен двигаться слегка «носом вверх», чтобы не потерять высоту. Большой запас топлива и уплотнение водорода в оболочке из-за замерзающего …

95 лет назад — 11 мая, 08:50 (время по Гринвичу)

11 мая в 8:50 по Гринвичу «Норге» взлетает с двумя работающими боковыми моторами на холостом ходу. Примерно в тридцати метрах над землей Нобиле переводит рычаги …

95 лет назад — 7 мая, 6:40 (время местное)

Механики чинят второй двигатель, который был ранее неисправен. Дирижабль снова может расчитывать на тягу второго винта.Нобиле выходит на связь по радио с базой- пунктом назначения, …

95 лет назад — 7 мая, 01:00 (время местное)

Примерно в час ночи неожиданно останавливается второй двигатель из-за поломки механического узла. Погодные условия достаточно хороши, чтобы продолжить работу даже с последним оставшимся двигателем; ветер …

95 лет назад — 6 мая, 21:15 (время местное)

Около 21:15 при ярком дневном светед под дирижаблем в море виден первый айсберг. Около 23.00 у Медвежьего острова дирижабль поворачивает налево и направляется к западным …

95 лет назад — 6 мая, 15:00 (время местное)

Чуть ранее 15:00 часов начинается маневр по отшвартовке в Вадсё, и ровно в 15:00 дирижабль уже движется вдоль побережья до Вардё. Далее «Норге»выходит в Баренцево …

95 лет назад — 6 мая, 06:50 (мск)

В 6.50 швартовка завершена; дирижабль заправляется и около 9.30 (по местному времени) Нобиле спускается, чтобы поприветствовать губернатора. Губернатор Вадсё устраивает для экипажа небольшой прием в …